涡轮硬质快速门末端缓冲技术: 基于POWEVER伺服电机的恒扭矩的特性,使门体运行起来更为平稳,并解决了门体在运行中的燥音问题,末端缓冲技术有效保护减速机与运行机构的刚性损伤,可按实际需要数字式调节不同速度,快-慢-停全程变化,减低各部件磨伤,尤其对减速机构的保护更为突出。
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